Sono nato a Milano nel 1984 e qui conseguo il mio diploma di Perito Meccanico.
Nel 2006, spinto da una passione travolgente, mi trasferisco a Torino per seguire i corsi di Transportation Design dello IED, dove mi diplomo nel 2008 con tesi BMW Group.
La mia passione è da sempre la velocità, sia essa su ruote o meno, ma continuamente coltivo l’interesse e la curiosità per le cose nuove, mi diverto a decontestualizzare tutto e a travasare le idee da un ambiente all’altro.
Oltre a piccole esperienze come scrittore su riviste di design e motori (Euromoto, Associazione Bertoni) le prime esperienze lavorative sono state degli stage nel mondo della moda e della meccanica, ma ho presto rivolto il mio interesse verso lo sport, motoristico e non.
Nel 2009 ero a Rivalta Scrivia, alla AGV, dove ho iniziato a conoscere il mondo dei caschi; l’esperienza è proseguita poi in Veneto sempre al servizio del gruppo Dainese, dove mi sono occupato della progettazione di molti caschi destinati al settore moto, auto, sci ed equitazione, sia per i marchi del gruppo (Dainese e AGV) ma anche per i loro clienti (OMP, 3M Peltor, BMW Motorrad, Husqvarna). Tra i vari, quelli a cui sono piú legato sono il casco sci Gt Carbon impiegato anche da Sofia Goggia (atleta per cui ho disegnato una grafica sempre per Dainese, nel 2017), il casco Husqvarna Rocks 1 di cui ho seguito sia lo stile che la grafica, il casco auto per 3M Peltor e il progetto del sistema di comunicazione AGV Share.
Dal 2013 al 2017 ho lavorato per Selle Royal Group abbandonando in parte compiti di stile e modellazione per concentrarmi sullo sviluppo prodotto grafico e dei materiali. Qui ho imparato tantissimo sulle tecnologie e sui processi arricchendo enormemente il mio sapere, lavorando per i brand del gruppo: Selle Royal, Fizik e Brooks England. Tra i tanti progetti vorrei citare lo sviluppo dei materiali per la gamma Scientia, per il progetto Ta+too e per la Brooks Cambium All Weather.
Dopo un breve ritorno in Dainese, nel 2017 approdo alla Selle Italia di Asolo dove ho ricoperto il ruolo di Chief Designer ritornando quindi a un ruolo prettamente creativo. Sono tanti i progetti interessanti di questi anni, tra i più importanti ricordo con affetto la ST7 Vision (innovativa nella forma, motivo per il quale la proprietà mi ha riconosciuto la soddisfazione di partecipare al brevetto) , la Model X (innovativa nel processo) e la SP-01 Tekno sviluppata in collaborazione con Dallara.
Nel 2020 decido di tornare nel mondo del motorsport; alla Schuberth Performace mi sono occupato di prodotto a 360°, dalla progettazione alle fasi di omologazione e industrializzazione, passando per la produzione della documentazione grafica di prodotto e comunicazione fino al coordinamento del progetto stesso monitorando costi e tempistiche.
I progetti su cui ho lavorato sono stati caschi FIA 8859-2015, FIA 8860-2018 e kart CMR 2016.
Dal Gennaio 2023 ho deciso di investire i miei 15 anni di esperienza nel mondo del prodotto avviando “Underground Project”, il mio progetto di consulenza freelance dove metto a disposizione tutta la mia passione e la mia concretezza senza rinunciare agli aspetti umani che per me sono un valore importante.
I was born in Milan in 1984, where I earned my diploma in Mechanics.
In 2006, driven by an overwhelming passion, I moved to Turin to attend the Transportation Design courses at IED, graduating in 2008 with a thesis for BMW Group.
My passion has always been speed, whether on wheels or not, but I constantly nurture my interest and curiosity for new things. I enjoy taking everything out of its context and transferring ideas from one environment to another.
Besides small experiences as a writer for design and motoring magazines (Euromoto, Associazione Bertoni), my first jobs were internships in the fashion and mechanical industries, but I soon turned my attention to sport, both motorsport and beyond.
In 2009 I was at AGV in Rivalta Scrivia, where I first got to know the world of helmets. The experience continued in the Veneto region, still with the Dainese Group, where I worked on the design of many helmets for motorcycling, car racing, skiing and equestrian use, both for the group’s brands (Dainese and AGV) and for their clients (OMP, 3M Peltor, BMW Motorrad, Husqvarna). Among them, the ones I am most attached to are the Gt Carbon ski helmet, also worn by Sofia Goggia (for whom I designed a graphic, again for Dainese, in 2017), the Husqvarna Rocks 1 helmet, for which I handled both styling and graphics, the car helmet for 3M Peltor, and the AGV Share communication system project.
From 2013 to 2017 I worked for Selle Royal Group, partly stepping away from styling and modeling tasks to focus on graphic and material product development. There I learned a great deal about technologies and processes, enormously enriching my knowledge, while working for the group’s brands: Selle Royal, Fizik and Brooks England. Among the many projects, I would like to mention the development of materials for the Scientia range, the Ta+too project and the Brooks Cambium All Weather.
After a brief return to Dainese, in 2017 I joined Selle Italia in Asolo, where I held the role of Chief Designer, returning to a purely creative role. There are many interesting projects from those years; among the most important, I fondly remember the ST7 Vision (innovative in its shape, for which the company granted me the satisfaction of taking part in the patent), the Model X (innovative in its process) and the SP-01 Tekno, developed in collaboration with Dallara.
In 2020 I decided to return to the world of motorsport. At Schuberth Performance I handled the product at 360°, from design through homologation and industrialization, including the production of graphic product documentation and communication, up to coordinating the project itself while monitoring costs and timelines.
The projects I worked on were FIA 8859-2015 helmets, FIA 8860-2018 helmets and CMR 2016 karting helmets.
Since January 2023, I have decided to invest my 15 years of experience in the product world by launching “Underground Project,” my freelance consulting venture, where I bring all my passion and practicality without giving up the human aspects that are an important value to me.
